UM ANO DE SUCESSO E QUALIDADE

Um aniversário sempre é motivo de comemorações, ainda mais quando se completa um ano de sucesso.

Localizada na cidade de Passo Fundo, Rio Grande do Sul, Brasil, a primeira fábrica da Manitowoc na América Latina, entregou seus primeiros guindastes em junho de 2012.

A fábrica, inaugurada em 31 de março de 2012, possui 30 mil m2 de área construída, em um terreno de 450 hectares.

O lema da fábrica é: qualidade; e é levado muito a sério.

Os guindastes Grove que são fabricados no Brasil possuem um nível de qualidade idêntica aos fabricados pela fábrica de Shady Grove, Pensilvânia, EUA.

A fábrica também, tem investido em tecnologia. Novos sistemas de usinagem e pintura foram instalados na fábrica.

Além disto, a empresa tem investido em planejamento de recursos, o que aumenta a eficiência e a produtividade da fábrica, e ainda diminui os custos para os clientes.

Todos que visitam as instalações da Manitowoc e conhecem os guindastes que produzimos, comparam a infra estrutura e a qualidade das máquinas brasileiras com a fábrica e a produção dos EUA.

A prova deste reconhecimento é que os guindastes produzidos pela filial brasileira, são comercializados tão rápido quanto são produzidos.

A prova deste sucesso é que a Manitowoc aumentou o número de modelos produzidos, com planos de aumentar ainda mais no futuro. A fábrica começou produzindo os guindastes para terrenos acidentados RT765E-2 de 60 t de capacidade, o RT880E de 75 t e o RT890E de 80 t, mais tarde, os guindastes para terrenos acidentados RT530E-2 de 30 t e o RT540E de 35 t foram adicionados à produção. Agora em 2014, a Potain também começará a produzir seções de mastro de guindaste de torre em Passo Fundo.

Fontes:

Revista Looking Up – Edição Março 2014 – Pág. 6
https://www.manitowoccranes.com/pt-BR/news-events/news/2013/Manitowoc-celebrates-one-year-in-Passo-Fundo-Brazil

São Paulo, 27 de maio de 2014.

Locabens implantará as primeiras gruas na Vila Olímpica.

Em poucos dias, três guindastes Potain começarão a operar nas obras do complexo que abrigará os 16 mil atletas das Olimpíadas de 2016.

A qualidade dos equipamentos da empresa líder mundial em gruas, e a estrutura operacional da maior frota de guindastes de torre para locação na América Latina, foram diferenciais determinantes para que o consórcio formado pelas construtoras Odebrecht e Carvalho Hosken, escolhesse os serviços da Locabens, como a primeira empresa fornecedora de gruas, para as obras da futura Vila Olímpica e Paraolímpica, que está em construção na Barra da Tijuca, Rio de Janeiro. A afirmação é do diretor técnico da Locabens, Paulo Carvalho, que comentou o cronograma da sua equipe para implantar três gruas Potain MC 125 em mais esse empreendimento histórico. “A nossa participação nas obras para construção de equipamentos esportivos e de infraestrutura que já estão sendo empreendidas no Rio, está apenas começando”, afirma o engenheiro. “Três anos atrás, a Locabens implantou a Regional Rio de Janeiro, para podermos oferecer gruas, peças e serviços, em empreendimentos por toda a região. Nós já estamos operando com mais de 30 guindastes em diversos canteiros da Cidade Maravilhosa, e o nosso objetivo é contribuir ainda mais para as obras da Copa e Olimpíadas”, explicou Paulo.

De fato, somente para a construção dos sete condomínios que abrigarão 31 edifícios, com os 3.604 apartamentos planejados para a Vila Olímpica da Barra, ainda serão necessários muitos outros guindastes de torre. E ao estruturar-se localmente, com pátio, equipe técnica, peças para reposição e ampla frota de gruas para aluguel, a Locabens reforçou ainda mais a imagem de eficiência e atendimento diferenciado que mantém junto às grandes empresas do Setor Construção Civil brasileiro. “Além de respondermos como representantes exclusivos da Potain, também iniciamos a representação da líder em elevadores de cremalheira, Alimak Hek, e temos equipamentos e equipes prontas para atender quaisquer empreendimentos no Rio e outras regiões do país”, afirma Paulo. “Sem dúvida, a Vila Olímpica da Barra será um grande empreendimento. Mas segundo o Comitê Rio-2016, também existirão outras vilas, para profissionais de Mídia e Árbitros, na zona portuária. Além da Vila Verde, em Deodoro, e da Vila Maracanã. A Locabens está preparada para colaborar nas operações de movimentação vertical em todas essas obras, com agilidade, segurança e pontualidade”, concluiu o diretor.

A quatro anos da abertura oficial da primeira Olimpíada a ser realizada em um país sul-americano, a segurança de poder contar com o time de líderes formado por Potain, Alimak Hek e Locabens, certamente levará tranquilidade aos responsáveis diretos pelo dia a dia do trabalho para erguer tantos edifícios, equipamentos olímpicos e intervenções em transporte, em tão pouco tempo.

A Locabens é representante exclusiva Potain para todo o território brasileiro, e em suas 4 unidades operacionais, oferece assistência completa para projetos, operações e assistência técnica autorizada. A empresa possui a maior frota de gruas para aluguel no Brasil, e também presta assistência em comercialização de guindastes novos e usados.

Metrô paulista também conta com grua Potain.

No canteiro da próxima estação que será inaugurada em São Paulo, uma grua da frota Locabens opera sobre trilhos.

Em período de eleições, não faltam referências sobre grandes realizações e propostas ousadas para as metrópoles do país. E seja situação ou oposição, a aplicação do Metrô está sempre entre as prioridades, principalmente na maior cidade do Brasil. Nos canteiros de obras, a rotina de quem efetivamente constrói os projetos que a propaganda eleitoral mostra prontos, é bem menos simples do que comentam alguns candidatos. E competência técnica, em 3 turnos diários, é a realidade em muitas das futuras estações do Metrô de São Paulo.

No segundo semestre de 2013 o Governo do Estado irá entregar a Estação Adolfo Pinheiro, na zona sul da cidade. E sob a responsabilidade do consórcio formado pelas construtoras Construcap e Constran, o canteiro de obras de 30.500m², da futura estação do Metrô, funciona como uma indústria bem planejada. Quando finalizado, o empreendimento terá 23m de profundidade e 140m de comprimento, e para realizar as operações de transporte vertical de cargas em uma área tão extensa, os engenheiros responsáveis pela obra escolheram a eficiência da empresa líder mundial em gruas, aliada ao atendimento que apenas a proprietária da maior frota de gruas para locação no Brasil, pode oferecer. Segundo o diretor técnico da Locabens, Paulo Carvalho, o guindaste de torre Potain que o time da Locabens implantou e opera no canteiro dessa obra do Metrô, oferece versatilidade máxima, pois está montado sobre trilhos, e teve o seu alcance muito ampliado. “Para atender às necessidades dessa obra, sem que fosse necessária a utilização de duas gruas, a nossa equipe técnica sugeriu o modelo Potain MC175B, com lança de 50m de comprimento, e torre móvel, montada sobre trilhos”, comenta o engenheiro. “Essa grua pode movimentar cargas de até 8t, e na extremidade da lança, suporta 2,7t. Por isso, ao ampliarmos o raio de alcance do equipamento com 15m de trilhos, conseguimos atender o cliente, com economia, eficiência e muita segurança”, detalhou Paulo.

O projeto da nova estação prevê um complexo moderno, em que diversos aspectos sustentáveis foram planejados. Após a inauguração, a Estação terá 11 mil m² de área construída, com entrada de luz e ventilação natural. E segundo Paulo, também no período de obras a atenção com Sustentabilidade esteve presente. “Além da versatilidade de trabalho, a tecnologia embarcada em toda a linha Potain complementou o pacote de vantagens que a Locabens ofereceu ao consórcio Construcap e Constran”, afirmou. “A linha de gruas Potain desenvolvida para aplicações urbanas, oferece baixo consumo de energia, e sistema exclusivo que minimiza a emissão de ruídos, entre outras características exigidas em obras sustentáveis”, finaliza o engenheiro.

Após inaugurada, a Estação Adolfo Pinheiro irá receber 14 mil usuários por dia, e menos de dois anos depois, quando toda a Linha 5-Lilás do Metrô estiver em operação plena, a demanda diária nessa estação da zona sul deverá ser de 44 mil usuários.

FICHA TÉCNICA
Empreendimento:	Estação Adolfo Pinheiro do Metrô de São Paulo.
Tipo:	Estação ferroviária.
Localização:	Av. Adolfo Pinheiro, 384, bairro Jardim, São Paulo – SP.
Construtores:	Consórcio Construcap e Constran.
Características:	estação ferroviária do Metrô de São Paulo, com 11 mil m² de área construída.
Gruas Implantadas:	grua Potain MC 175B.
Especificidades e Justificativa:	Grua Potain de lança horizontal, para aplicação em ambientes urbanos. Implantação especial, sobre trilhos, dimensão da torre 1,6m² em base móvel com 4,5m², com altura até 44m, e lança de 60m (e montagem especial, usando torre de 2m², a grua pode usar até 60m de torre, sem necessidade de aconragens). Capacidade de carga entre 8t (em raio de 13,6m da torre) e 1,4t, no maior raio. Alta velocidade operacional, versatilidade e mobilidade sobre trilhos, com excelente relação entre: curva de cargas x consumo energético x emissão de ruídos.
Início das Operações (Implantação):	Dezembro de 2011.
Fim das Operações (Das Gruas):	Maio de 2013.

Potain conquista mais uma importante construtora brasileira.

Maiojama adquiriu 7 gruas de lança horizontal, da marca líder mundial, em apenas 6 meses.

Através da Regional Sul da Locabens, a Maiojama Empreendimentos Imobiliários SA contou com apoio técnico permanente, e durante o segundo trimestre de 2012 adquiriu 3 gruas Potain modelo MCi85A. Menos de seis meses depois, a Construtora que empreende projetos diferenciados nas principais cidades do estado do Rio Grande do Sul, voltou à mesa de planejamento para adquirir mais 4 guindastes de torre, e revelou a intenção de fazer novas aquisições em breve.

As primeiras gruas de lança horizontal Potain foram implantados em dois grandes canteiros de obras da Construtora Maijoma, na grande Porto Alegre. Segundo Miguel Fernando de Faria, gerente da Regional Sul da Locabens, o desempenho das versáteis MCi85A ascensionais, fabricadas pela empresa líder mundial em seu segmento, superou as expectativas dos responsáveis pelos empreendimentos Walk Offices Praia de Belas e Trend City Center, e a construtora decidiu investir em mais equipamentos novos. “A política da Locabens é baseada em atendimento personalizado, em todas as etapas dos projetos”, afirmou o gerente. “E seja para empresas que adquirem gruas Potain novas, ou clientes que alugam os guindastes a partir da frota Locabens, a quantidade de peças, equipes de serviço e estrutura de apoio que oferecemos, transmite a tranquilidade que os nossos clientes precisam para alcançar o melhor desempenho em movimentação vertical em seus canteiros de obras”, conclui Miguel.

De fato, segundo afirmações do representante da Maiojama, Diemelli Tesseli, contar com a estrutura de apoio da Locabens fez diferença no momento da empresa escolher a sua nova fornecedora. “A Maiojama assina a construção de grandes empreendimentos privados no Rio Grande, e entre as principais características dos nossos projetos, estão inovação e pioneirismo, com alto padrão de qualidade. Por isso, durante as nossas obras, eficiência operacional e agilidade são requisitos básicos”, afirma Diemelli. “Através da Potain, as nossas operações de movimentação vertical de cargas se firmaram no patamar internacional de produtividade, segurança e economia energética. E com o suporte da Locabens, recebemos o atendimento bem organizado que sempre desejamos”, finalizou o Tesseli.

A Maiojama Empreendimentos participou na construção do primeiro grande shopping center do Rio Grande do Sul, de propriedade da Iguatemi Empresa de Shopping Centers, e além de outros grandes shoppings, assina muitos dos principais empreendimentos comerciais e residenciais no estado. A Construtora também já empreendeu condomínios residenciais horizontais, e entre outras realizações, inovou ao levar o conceito de Centros Multiuso à capital gaúcha, através do premiado Trend City Center.

A pequena nova frota de gruas Potain MCi85A adquirida pela Maiojama Empreendimentos, reúne guindastes de torre projetados para oferecer versatilidade e agilidade de trabalho em centros urbanos, com baixa emissão de ruídos e consumo racional de energia. E como cliente Locabens, a Maiojama ainda dispõe de apoio técnico em engenharia e operações, assistência técnica e a retaguarda da maior frota de gruas para locação do Brasil, com mais de 200 equipamentos prontos para entrar em operação em qualquer região do país.

Leia mais notícias sobre a Locabens e conheça os novos empreendimentos da Maiojama Realizações.

No norte de Mato Grosso, gruas Potain operam nas…

A tecnologia da líder mundial em gruas participa em mais um empreendimento de grande porte, a 700 km de Cuiabá.

O trabalho no canteiro de obras onde a Companhia Paranaense de Energia – Copel implantará a Hidrelétrica Colíder, nos municípios de Nova Canaã e Itaúba, ao norte do Estado do Mato Grosso, começou em março de 2011. E em setembro, logo que as obras civis das estruturas foram iniciadas, a primeira de 4 grandes gruas Potain MC475M25 também entrou em operação, movimentando cargas de até 25 t, em raio de 14 m.

O Consórcio responsável pelo empreendimento, conta com o know-how das equipes de profissionais de 5 empresas: J. Malucelli, CR Almeida, Wind Power Energia, Engevix Engenharia e VLB Engenharia. E com tanta experiência comprovada em empreendimentos de grande porte, a opção por equipamentos de movimentação vertical da marca líder mundial na fabricação e desenvolvimento de tecnologias para gruas, ocorreu naturalmente.

A partir da Locabens, que é o seu representante exclusivo para o Brasil, a Potain ofereceu suporte técnico e operacional permanente, desde o início do projeto da UHE Colíder. E segundo o gerente comercial da Locabens, Marco Carminatti, as gruas de lança horizontal Potain adquiridas pelo Consórcio são do mesmo modelo das que operam nas obras do Comperj, em Itaboraí-RJ. Ou seja, os maiores equipamentos Potain em operação no Brasil. “O time da Locabens estudou as necessidades operacionais do empreendimento e com o apoio da equipe da Potain, na França, pudemos recomendar a compra dessas 4 gruas, como a solução mais indicada sob qualquer perspectiva de avaliação”, afirmou Carminatti. “Na medida em que cada grua foi importada, implantada no canteiro de obras, e entrou em operação, resultados acima das expectativas, em desempenho, segurança e velocidade de trabalho, comprovaram que a opção por adquirir os equipamentos foi acertada, sob o ponto de vista técnico e econômico”, conclui.

Com término das operações previsto para dezembro de 2015, as próximas etapas do cronograma de obras da UHE Colíder contemplam início da concretagem da casa de força e desvio do curso do rio, no primeiro semestre de 2013, e até o final do ano, será lançado o rotor da turbina da primeira Unidade Geradora. Responsável direto pelo atendimento do Consórcio Colíder, o gerente da Regional Sul da Locabens, Miguel Fernando de Faria, visitou o canteiro de obras e acompanhou algumas das operações das gruas Potain, que trabalham permanentemente no empreendimento. Segundo Miguel, a usina terá barragem e estruturas com 1.526 m de comprimento na crista e 40 m de altura máxima, e para atender ao grande volume de movimentação de materiais, fôrmas e peças para montagem das Unidades Geradoras, confiabilidade e versatilidade são atributos indispensáveis para as gruas que operam no local. “As dimensões dessa obra são impressionantes, e mesmo assim, a precisão com que os times da J. Malucelli e CR Almeida se dedicam em cada etapa do cronograma não deixa dúvidas sobre o alto nível de profissionalismo presente na UHE Colíder”, afirma. “Desde que a primeira grua Potain foi implantada no canteiro, o time da Locabens está mobilizado para acompanhar o projeto, e oferecer respostas rápidas para todas as necessidades”, garantiu o gerente da Regional Sul.

A Usina Colíder terá capacidade instalada de 300 megawatts – potência para atender o consumo de uma cidade com 850 mil habitantes. O empreendimento concluirá a primeira de quatro usinas previstas para serem construídas no curso do Rio Teles Pires, que integra a bacia do rio Tapajós e, no seu trecho final, marca o limite entre os estados do Mato Grosso e Pará.

FICHA TÉCNICA
Empreendimento:	UHE Colíder.
Tipo:	Usina Hidrelétrica.
Localização:	Municípios de Nova Canaã do Norte, Itaúba, Colíder e Cláudia – MT.
Construtores:	Consórcio Colíder – J. Malucelli, CR Almeida, Wind Power Energia, Engevix Engenharia e VLB Engenharia.
Características:	Usina hidrelétrica com 03 unidades geradoras, tipo Síncrono eixo vertical, e capacidade instalada de 300 MW. Barragem com 40 m de altura e 1.526 m de comprimento, tipo terra e enrocamento.
Gruas Implantadas:	04 gruas Potain MC475M25.
Especificidades e Justificativa:	Grua Potain de lança horizontal de alto desempenho. Em sua configuração original básica, possui dimensão da torre 2,5m² em base fixa com 6 m², para altura até 52m, e lança de 80m. Capacidade de carga entre 25t (em raio de 14,3m da torre) e 3t, no maior raio. Alta velocidade operacional e potência para elevação de cargas, com excelente relação entre: curva de cargas x consumo energético. E grande autonomia de torre com altura livre de 76m se ancoragens.
Início das Operações (Implantação):	Setembro de 2011.
Fim das Operações (Das Gruas):	Novembro de 2015.

Condomínio clube da Viver usa 6 gruas da frota…

Guindastes Potain para locação auxiliam no mega empreendimento Mairerê Raposo.

Em construção há pouco mais de 20 meses, o condomínio clube Mairerê Reserva já revela boa parte da criativa proposta arquitetônica que a Incorporadora Viver desenvolve na área de 93 mil m², à margem do 17km da rodovia Raposo Tavares, na fronteira oeste do município de São Paulo. Quando finalizado, o empreendimento terá dez torres com 27 pavimentos cada, um clube privativo completo entre os edifícios, e mais de 26 mil m² de áreas verdes. Enfim, um projeto à altura das expectativas despertadas por uma empresa com mais de 36 mil unidades construídas em 14 estados brasileiros e Distrito Federal.

Reconhecida como inovadora em conceitos urbanísticos, técnicas construtivas e por atuar em todas as etapas dos seus empreendimentos, da incorporação imobiliária, aquisição do terreno à venda das unidades, a Viver também fundamenta parte do sucesso dos seus lançamentos em qualidade e comprometimento com prazos. E desde a etapa de planejamento das obras do Mairerê, que em tupi-guarani significa “amanhã”, a equipe responsável pela logística no canteiro de obras contava com o alto desempenho das gruas da empresa líder mundial no segmento.

Segundo Paulo Carvalho, diretor técnico da Locabens, os primeiros guindastes Potain modelo MC85A que chegaram ao canteiro de obras, participaram das operações de movimentação vertical de materiais para erguer os quatro edifícios Terra – fase 1 do projeto. “Para maximizar a atuação das gruas de lança horizontal na obra, implantamos duas Potain MC85A na face externa de duas das torres em construção, de forma que cada grua pudesse servir dois edifícios, e com apenas duas, atender às quatro torres”, relembrou. Poucos meses após a desmontagem desses guindastes, outras duas gruas Potain da frota Locabens para aluguel, voltaram ao canteiro do Mairerê. “Nas operações dos quatro eficícios Água, usamos o mesmo modelo de implantação e ancoragem, e a velocidade de trabalho das gruas com a agilidade de telescopagem das torres Potain, foram determinantes para suprir às operações em quatro edifícios em construção, simultaneamente”, afirmou o engenheiro.

Com 87% da estrutura realizada e mais de 60% dos trabalhos de alvenaria terminados, o trabalho da fase 2 do projeto segue o cronograma proposto pelo time da Viver, que prevê entrega em dezembro. Em breve, os guindastes de torre da Locabens serão desmontados, mas segundo Paulo, o canteiro do Mairerê não ficará mais de um par de meses sem que uma grua Potain trabalhe no local. Isso porque para as duas torres da fase 3 do projeto, edifícios Reserva Mairerê, dois guindastes Potain novos, com menos de um ano de uso, serão implantados para colaborar nos conjuntos mais luxuosos do empreendimento.

FICHA TÉCNICA
Empreendimento:	Condomínio Mairerê Reserva Raposo.
Tipo:	Condomínio clube, com 10 edifícios.
Localização:	Rodovia SP 270 – Raposo Tavares, São Paulo – SP.
Construtores:	VIVER e Tishman SPEYER.
Características:	Condomínio com 10 edifícios residenciais e clube privativo poliesportivo.
Gruas Implantadas:	06 gruas Potain MC85A.
Especificidades e Justificativa:	Gruas Potain de lança horizontal, para aplicação em ambientes urbanos. Implantação fixa com pés chumbadores dimensão da torre 1,20m². Capacidade de carga entre 5t e 1,2t, no maior raio. Alta velocidade operacional e agilidades para telescopagem da torre, com excelente relação entre: curva de cargas x consumo energético x emissão de ruídos.
Início das Operações (Implantação):	Junho de 2011.
Fim das Operações (Das Gruas):	Julho de 2014.

Locabens trabalha na Arena dos Paranaenses.

Grua Potain opera sobre trilhos, nas obras do estádio que levará a Copa à Curitiba.

Localizado no bairro Água Verde, próximo ao centro da capital do Estado do Paraná, o Estádio Joaquim Américo Guimarães, pertence ao Clube Atlético Paranaense e foi construído em 1914, anos antes do surgimento do clube. A partir de 1999, após ampla reforma, o estádio se tornou o mais modero do Brasil por quase uma década. E em outubro de 2011, elevado à posição de palco oficial para jogos da Copa do Mundo de Futebol, a empresa CAP S/A Arena dos Paranaenses iniciou a série de obras que o adequarão aos padrões exigidos pela FIFA.

À frente do projeto que contempla ampliação de arquibancadas e outros setores, reconstrução de toda a fachada, construção de novos edifícios destinados à imprensa e estacionamento, e muitas benfeitorias, a empresa Engevix Engenharia assegura plena tranquilidade na execução da fase de obras, devido à experiência acumulada em realizações de Empreitadas Integrais (EPC – Engineering, Procurement and Construction). E o projeto arquitetônico elaborado pela equipe do arquiteto uruguaio Carlos Arcos, garante aos torcedores rubro-negros do “Furacão” que a versão 2014 da arena será, além de confortável e segura, muito atraente.

Segundo Miguel Fernando de Faria, gerente da Regional Sul da Locabens, o trabalho da equipe especializada em projetos estruturais para bases, apoios e aplicações especiais, começou semanas antes da antiga cobertura do estádio ser desmontada, em março de 2012. “As premissas do time da Engevix estabeleciam: capacidade para movimentar cargas acima de 10t e mobilidade em grande raio de alcance, por conta das características do projeto de reconstrução, que teria grande quantidade de obstáculos e atividades em solo, no período de obras”, relembrou Miguel. “A necessidade de contar com a qualidade das gruas Potain era evidente! Além de agilidade e alto desempenho operacional, por um logo período, somente uma grua de lança horizontal poderia ser implantada na arena. Ou seja, deveria ser um equipamento potente, rápido e muito confiável, pois o cronograma não aceitaria atrasos por manutenções não previstas”, explicou o principal responsável pela interfase entre clientes e Locabens, no sul do país.

Para atender à aplicação exposta pela Engevix nesse empreendimento, desde dezembro de 2012, uma das equipes operacionais da Locabens movimenta uma enorme grua Potain MC 310K12 sobre 150 m de trilhos. Solução que ampliou exponencialmente o raio de alcance da lança de 60 m de comprimento que equipa o guindaste de torre locado pela Empresa. “Nessa etapa em que somente uma grua pode ser implantada na obra, a montagem especial sobre trilhos, quase triplicou a área de alcance do guindaste”, afirmou. “A grua Potain que opera na Arena da Baixada pode elevar cargas de até 12t e 3,2t na extremidade da lança. Montamos o equipamento com 57,5m de altura na torre, e graças à mobilidade que os trilhos agregaram à operação, por 8 meses apenas uma grua atenderá as principais operações de movimentação na obra”, concluiu Miguel.

Quando finalizada, a Arena dos Paranaenses terá 124.150m², entre os quais 74.330m² serão novas edificações, e entre outros aprimoramentos, oferecerá 42.000 lugares. O cronograma de trabalho planejado para o empreendimento prevê a montagem de outra grua MC 310K12, fixa, ainda no primeiro semestre. E assim que forem liberadas áreas que ainda estão em processo de demolição, novas gruas da frota para aluguel Locabens, poderão entrar em operação para acelerar as obras do mais compacto e inteligente entre os estádios da Copa de 2014, sob o ponto de vista da ocupação urbana.

FICHA TÉCNICA
Empreendimento:	Estádio Joaquim Américo Guimarães.
Tipo:	Arena multiuso.
Localização:	Rua Buenos Aires, 1260, Água Verde, Curitiba, PR.
Construtores:	Engevix Engenharia S/A.
Características:	Reforma e construção de arena multiuso em área de 124.150m².
Gruas Implantadas:	02 gruas Potain MC310K12.
Especificidades e Justificativa:	Grua Potain de lança horizontal de alto desempenho, para aplicação em obras de grande porte. Implantação especial sobre trilhos e fixa com pés chumbadores. Capacidade de carga entre 12t e 3,2t, no maior raio (70m). Dimensão da seção de torre de 2m². Excelente relação entre capacidade de carga, alcance e alta velocidade de trabalho.
Início das Operações (Implantação):	Dezembro de 2012 (a primeira grua).
Fim das Operações (Das Gruas):	Outubro de 2013 (a ultima grua).

Even prepara a entrega de mais duas torres.

Gruas Potain MC65A da frota para aluguel, realizaram 78% da movimentação vertical no empreendimento.

Poucas semanas antes de entregar outro empreendimento inovador, dessa vez em Santo André, no ABC Paulista, a Even Construtora e Incorporadora reafirma seu compromisso com Sustentabilidade e por marcar positivamente a vida dos seus clientes. A construtora, que em dezembro foi eleita a Empresa que Mais Respeita o Consumidor em sua categoria, segundo pesquisa realizada pelo instituto Shopper Experience, agendou para março a inauguração do condomínio Praça Jardim. E basta conhecer um pouco da visão corporativa dessa que é a única empresa do Setor a integrar a carteira do Índice de Sustentabilidade Empresarial da Bolsa de Valores de São Paulo, para assegurar-se que o novo condomínio não será apenas mais um.

Com projeto arquitetônico assinado pelo escritório de Jonas Birger, as duas torres com apartamentos entre 91 e 115m², erguidas em área superior à 4.500m², se destacam pela inteligência com que cada espaço do empreendimento foi aproveitado. E segundo o gerente comercial da Locabens, Marco Carminatti, eficiência também foi palavra de ordem desde o início do projeto, empreendido integralmente pela Even. “O profissionalismo que times como o da Even dedicam, por exemplo, à Sustentabilidade, rentabilidade e compromissos, estimula a equipe Locabens a estar sempre na vanguarda em procedimentos e tecnologias para movimentação vertical”, comentou o gerente.

Durante o período em que as gruas da frota Locabens para aluguel operaram no canteiro do Praça Jardim, características como eficiência no consumo energético e velocidade de trabalho, foram vantagens bem aproveitadas pela Construtora. Carminatti ressaltou que a equipe da Even optou por usar duas ‘pequenas’ gruas de lança horizontal modelo Potain MC65A, com capacidade de carga máxima de 2,5 t. “Esse modelo de grua, menor e muito ágil, oferece benefícios operacionais em velocidade de trabalho e operações de implantação, montagem e desmontagem, entre outros. Contudo, por ser um equipamento pequeno, se comparado às outras Potain, precisa integrar uma estrutura operacional profissional e muito bem planejada”, afirmou Carminatti. “Através do departamento de engenharia da Locabens e da equipe Even dedicada ao empreendimento, as vantagens oferecidas pela MC65A foram aproveitadas ao máximo”. Comentou o gerente, ao explicar procedimentos como: implantação na face externa das torres, simplicidade de telescopagem e velocidade de operação, inclusive à noite, beneficiando-se da baixa emissão de ruídos oferecida por modelos Potain para aplicação em ambientes urbanos.

Paulo Carvalho, diretor técnico da Locabens, lembrou que como representante exclusiva para o Brasil, tanto da Potain, líder mundial em seu segmento, quanto da Alimak Hek, a líder em elevadores de cremalheira, a Locabens figura entre os fornecedores frequentes da Even. E que a satisfação ao presenciar o momento de mais uma entrega também motiva a sua equipe. “A Even possui empreendimentos em muitas das principais cidades do Sudeste e Sul. E se não há dúvidas sobre a percepção de seriedade da Construtora, por parte dos seus consumidores, também são reconhecidas as suas práticas responsáveis em Governança, e nas esferas econômica, social e ambiental. Perspectiva em que a Locabens e suas representadas podem ser admitidas como colaboradoras e multiplicadoras dentro do Setor em que atuamos”, concluiu Paulo.

FICHA TÉCNICA
Empreendimento:	Condomínio Praça Jardim.
Tipo:	Condomínio residencial.
Localização:	Rua Adolfo Laves, 90, Vila ValParaíso, Santo André, SP.
Construtores:	Even Construtora e Incorporadora.
Características:	Construção de condomínio residencial com 2 torres de 16 pavimentos, para acolher unidades residenciais com 3 e 4 dormitórios.
Gruas Implantadas:	02 gruas Potain MC65A.
Especificidades e Justificativa:	Gruas para aplicação em ambiente urbano, com diâmetro da torre = 1,2m², e comprimento da lança de até 45m. Guindaste compacto, com montagem simplificada, rápida e segura.
Início das Operações (Implantação):	Agosto de 2011.
Fim das Operações (Das Gruas):	Julho de 2012.

Arena Corinthians também receberá torres Potain.

Obras do estádio para a abertura da Copa usa expertise Locabens em etapa decisiva.

As primeiras semanas de 2013 testemunharam um momento marcante no empreendimento em que o Sport Clube Corinthians Paulista acolherá a abertura da Copa do Mundo FIFA de 2014. Após superar 60% do cronograma de obras previsto pela Odebrecht Infraestrutura, a instalação dos módulos de suporte no prédio leste, em 30 de dezembro, inaugurou a etapa mais complexa da construção da sonhada arena alvinegra: o início da instalação da cobertura do estádio.

Responsável pela coordenação da montagem da estrutura em concreto, aço e vidro, o engenheiro Agnaldo Lima da Silva Filho, explicou que a cobertura apoiada nas arquibancadas leste e oeste do estádio, reunirá 80% da estrutura metálica do estádio, e após a sua conclusão, vidros fabricados na Itália a completarão, assim como as fachadas e telão no prédio leste. “Essa etapa da obra tem a sua complexidade, é um desafio que tentamos vencer com profissionais capacitados e máquinas que possibilitam conforto e a segurança necessária” afirmou.

Profissionais capacitados, equipamentos e parceiros de trabalho com experiência comprovada em projetos de alta complexidade, são elementos constantes nos canteiros de obras da Odebrecht. E para colaborar na montagem da cobertura “que dará números finais” à joia arquitetônica criada pelos escritórios Coutinho, Diegues e Cordeiro e DDG, o time de Agnaldo aprovou o projeto da equipe de engenheiros da Locabens, para o cimbramento que suportará a montagem das coberturas até as laterais do estádio.

O diretor técnico da Locabens, Paulo Carvalho, afirmou que entre os diferenciais que a solução proposta pela engenharia da Locabens e apresentada à Odebrecht, a velocidade de instalação e a simplicidade da solução, favoreceram a Locabens na concorrência. “O projeto que propusemos é composto, basicamente, por torres de gruas. Ou seja, elementos construídos para oferecer alta resistência e capacidade para suportar esforços nas operações de gruas, com a característica adicional de rápida montagem”, explicou Paulo.

A frente dos projetos que incorporaram características estruturais para adequar o estádio do Corinthians ao conceito de Sustentabilidade e racionalidade no consumo energético, o escritório do arquiteto alemão Werner Sobek também responde pela a cobertura da arena. E segundo Paulo, foi baseado em informações fornecidas pela equipe na Alemanha que os engenheiros da Locabens fizeram os cálculos do seu projeto de cimbramento. “Nós dedicamos o mesmo expertise técnico que usamos em projetos para implantação de gruas em operações de alta complexidade, como pontes e plataformas de petróleo, no projeto desenvolvido para a Odebrecht” comentou Paulo. “Toda a estrutura móvel proposta foi simulada em avançados programas de cálculo estrutural, e cada detalhe analisado com base nas reações informadas pelos arquitetos alemães”, informou. “Como representantes exclusivos das líderes Potain e Alimak Hek, mantemos um time muito capacitado e experiente em construir soluções com trabalho compartilhado entre diversas equipes de engenharia” concluiu o diretor.

As operações para implantação das bases das torres começaram em fevereiro e as primeiras torres Potain serão montadas em março. O cronograma de trabalho da equipe coordenada por Agnaldo prevê que cobertura do estádio mais importante de São Paulo esteja finalizada em novembro. E até lá, será possível acompanhar cada progresso da montagem através de fotografias e câmeras da Odebrecht, que registram a movimentação das obras paulistanas.

FICHA TÉCNICA
Empreendimento:	Arena Corinthians.
Tipo:	Arena Multi Uso.
Localização:	Av. Miguel Inácio Curi, s/n, bairro de Itaquera, São Paulo, SP.
Construtores:	Odebrecht Infraestrutura.
Características:	Construção de arena multiuso com capacidade para 48.000 espectadores.
Gruas Implantadas:	Somente torres Potain L68B3.
Especificidades e Justificativa:	Projeto especial de cimbramento com torres de gruas de lança horizontal Potain, modelo L68B3, montadas aos pares e com contraventamentos laterais. Ao todo, serão montados 900 metros lineares de torre, 480 inserts de fundação e outras peças.
Início das Operações (Implantação):	Março de 2013.
Fim das Operações (Das Gruas):	Outubro de 2013 (previsão).

Thera Berrini da Cyrela em conclusão da etapa de…

Gruas Potain com capacidade máxima de carga até 6t colaboraram em obras para os edifícios residencial e corporativo.

Pouco mais de um ano antes da data de entrega de um dos empreendimentos mais cobiçados da região da av. Eng. Luís Carlos Berrini, à sudoeste da cidade de São Paulo, as obras na torre corporativa Thera Office Berrini alcançaram a fase de acabamento. E no mesmo gigantesco canteiro de obras empreendido pela Cyrela Brazil Realty, a torre Thera Residence Berrini iniciou o mês de fevereiro trabalhando as últimas operações da fase de alvenaria.

Solicitado a colaborar no projeto de implantação e operação dos guindastes de torre que responderiam por operações de movimentação vertical de cargas na fase de construção do empreendimento, há quase dois anos o departamento de engenharia da Locabens recomendou a aplicação de dois modelos de gruas Potain, a marca líder mundial no segmento. Segundo o engenheiro Marco Carminatti, gerente comercial da empresa, devido à dimensão da obra, alta e estruturada em duas áreas amplas, a solução proposta pelo time Locabens contemplou a aplicação de uma grua Potain modelo MCi85, com capacidade máxima de carga em 5t, e outra grua de lança horizontal maior, modelo MC115B, com capacidade para 6t e lança de 50m de comprimento. “Esse empreendimento Cyrela é grandioso também no volume de cargas movimentadas e na área de alcance que as gruas tiveram de cobrir. Por isso, para atender as demandas da construtora com eficiência e racionalidade nos investimentos, propusemos o trabalho combinado de dois guindastes”, comentou o engenheiro. “A grua menor, Potain MCi85, recebeu implantação ascensional a partir de um dos fossos para elevadores da torre residencial e chegará a 110m de altura. E o guindaste maior, operou com torre de 143 metros de altura e implantação fixa com pés chumbadores para servir a torre corporativa e o edifício comercial”, explicou Carminatti.

Realmente, os números relacionados ao empreendimento da cinquentenária incorporadora são grandiosos. No Residence já há 321 apartamentos com dimensões entre 66 e 84m², além de lofts e unidades duplex, com variados ambientes para lazer em áreas comuns, onde o sky longe com pé direito tripo, no 21º pavimento, é o atrativo principal. E as 254 unidades básicas do Thera Office foram planejadas para proporcionar junções que ampliem escritórios de 42m² para até 624m². Ao todo, o complexo que a Cyrela projetou em detalhes para oferecer qualidade de vida aos seus clientes, ocupa quase 24.000m² de terreno. E como lembrou Carminatti, empresas com o histórico de sucesso da Cyrela, exigem alto desempenho, eficiência e segurança, em proporção equivalente à grandiosidade das suas realizações. “A Locabens já colaborou em obras Cyrela em 14 estados e no Distrito Federal, e atender às necessidades operacionais de uma incorporadora com tantos empreendimentos em construção simultaneamente, representa um desafio para a frota de gruas e elevadores de cremalheira para aluguel da Locabens, e para as filiais que estabelecemos no Rio de Janeiro e regiões Nordeste e Sul”, concluiu.

As obras na área do canteiro que corresponde à torre corporativa começaram em maio de 2011, e as da torre residencial em agosto do mesmo ano. O cronograma apresentado pela Cyrela estabelece o mês abril de 2014 como a data para entrega dos novos condomínios integrados. E com 100% do empreendimento residencial comercializado, a Cyrela entrou na etapa final de obras determinada a adicionar mais um grande grupo de consumidores à sua invejada lista de quase 80 mil unidades entregues.

FICHA TÉCNICA
Empreendimento:	Thera Office Berrini e Thera Residencial Berrini.
Tipo:	Condomínios integrados, para uso residencial e corporativo.
Localização:	av. Engº Luís Carlos Berrini, 15, Brooklin, SP.
Construtores:	Cyrela Brazil Realty.
Características:	Construção de condomínios residencial e corporativo, integrados, em áreas de 6.480m² e 17.000m², respectivamente.
Gruas Implantadas:	01 grua Potain MCi85 e 01 grua Potain MC115B.
Especificidades e Justificativa:	Gruas para aplicação em ambiente urbano, com alta velocidade de trabalho e amplo alcance das lanças. Ambos os guindastes apresentam excelente relação entre: curva de cargas x consumo energético x emissão de ruídos, e agilidade na telescopagem das torres, entre outras características.
Início das Operações (Implantação):	Março de 2012 (a primeira grua).
Fim das Operações (Das Gruas):	Junho de 2013 (a última grua).