MAC conta com expertise da Locabens em obra para…

Grua MCi85A da Potain, opera solitária em São Bernardo do Campo.

Desde novembro de 2011, uma das gruas Potain modelo MCi85A da frota para aluguel da Locabens, contribui permanentemente com as operações de transporte de materiais e equipamentos dentro do canteiro de obras do Amistá Bosque e Lazer, condomínio residencial que a MAC Construtora e Incorporadora empreende no bairro Jardim Planalto, em São Bernardo do Campo.

A construtora paulista, que entre os seus principais diferenciais faz questão de ressaltar o compromisso com prazos e padrão de qualidade estabelecidos com os clientes, firmou diversos contratos com a Locabens, afim de resguardar-se quanto à expertise da equipe técnica responsável pelo planejamento, implantação e operação dos guindastes de torre, ou simplesmente gruas. E na seleção que aprovou a frota Locabens, a qualidade dos equipamentos da marca Potain, líder mundial em gruas para construção civil, também foi um diferencial apreciado pela MAC, conforme explica o gerente comercial da Locabens, Marco Carminatti. “Além de contar com a maior frota de gruas para locação do Brasil, os clientes Locabens também dispõe de equipamentos com idade média abaixo de 3 anos, assistência técnica especializada, e da segurança oferecida pelo apoio técnico da nossa equipe profissional, que possui mais de 30 anos de experiência no Setor Construção Civil”, afirma o engenheiro.

Carminatti destaca que algumas das características do empreendimento da MAC no ABC paulista, exigiram performance que somente as autênticas Potain podem oferecer. “Especificamente no projeto do Amistá, em São Bernardo, a construtora precisava contar com versatilidade durante a montagem e, principalmente, na telescopagem da torre da grua, agilidade nas operações de movimentação vertical, e economia energética. E esses são diferenciais em que os guindastes Potain são insuperáveis”, explica Carminatti. “A segurança oferecida pela grande quantidade de tecnologia embarcada nesse modelo de pequeno porte da Potain, completaram o pacote de vantagens que ajudou os diretores da MAC a optar por equipamentos da nossa frota, nesse e em outros empreendimentos”, finaliza.

A confiança dos engenheiros no equipamento Potain, da frota Locabens, é tão grande, que apenas uma grua será usada durante as obras no canteiro do Amistá. E o empreendimento não é pequeno: quando inaugurado, o condomínio revelará o projeto arquitetônico da empresa WMEGC, com 4 torres de 18 pavimentos cada, e 8 unidades habitacionais por andar.

FICHA TÉCNICA
Empreendimento: Amistá Bosque e Lazer.
Tipo: Conjunto de edifícios residenciais.
Localização: Av. Dom Jaime de Barros Câmara, nº 670, bairro Jardim Planalto, São Bernardo do Campo – SP.
Construtores: MAC Construtora e Incorporadora.
Características: Condomínio residencial construído em terreno com 12.600 m² de área. Composto por 4 edifícios, com piso térreo e 17 andares cada, reunindo 563 apartamentos e áreas de uso coletivo.
284 unidades residenciais com 2 dormitórios / 48 m² privativos, e 279 unidades com 3 dormitórios / 59 m² privativos.
Gruas Implantadas: 01 grua Potain MCi85A.
Especificidades e Justificativa: Grua de lança horizontal de alto desempenho, para aplicação em ambientes urbanos. Implantação a ascensional, dimensão da torre 1,2 m² x até 100 metros de altura, com lanças de 50 m. Capacidade de carga entre 5t (em raio de 15m da torre) e 1,3t, no raio maior, a 50m da torre.
Alta velocidade operacional, versatilidade na telescopagem da torre, com excelente relação entre: desempenho operacional x consumo energético x emissão de ruídos.
Início das Operações (Implantação): Novembro de 2011.
Fim das Operações (Das Gruas): Setembro de 2012.

Apenas uma grua Potain para operar na construção de…

Condomínio Novo Jardim VIP, da MAC, exige alta performance em obra no ABC.

Quem observa as 3 torres que a MAC Construtora e Incorporadora ergueu no bairro Jardim, em Santo André, não acredita que todo o empreendimento, em fase final de construção, foi realizado usando apenas um guindaste de torre. Mas basta identificar a assinatura do equipamento e da empresa responsável por alugar e operar essa autentica grua Potain, para compreender as vantagens técnicas que influenciaram no sucesso da obra.

Segundo o diretor técnico da Locabens, Paulo Carvalho, a seriedade com que essa construtora paulistana administra seu comprometimento com relação à qualidade e prazos, junto aos seus clientes, foi fator fundamental para o fortalecimento do relacionamento comercial entre a MAC e a Locabens. “Somos representantes exclusivos do maior fabricante mundial de gruas, a Potain, e a nossa frota de equipamentos para aluguel dispõe de guindastes com idade média inferior a 3 anos de uso, condição que, sem dúvida, transmite muita segurança para os responsáveis por empreendimentos com o padrão de qualidade e público consumidor alvo, atendidos pela MAC”, afirmou Paulo. ”Além disso, a estrutura para atendimento da Locabens, não só desenvolve o projeto para implantação, como oferece os melhores profissionais para operação de transporte vertical de cargas dentro da obra, e ainda responde por assistência técnica permanente. Um conjunto de diferenciais que resulta em eficiência e agilidade em favor do empreendimento”. Afirma.

No canteiro de 10.900m² onde, em breve, a MAC irá entregar 256 apartamentos de alto padrão, a Locabens implantou uma grua Potain MCi85A. Esse modelo de guindaste de torre é insuperável em sua categoria, seja na comparação entre capacidade de carga e agilidade de deslocamento, seja em características ligadas à Sustentabilidade, como emissões de ruídos minimizadas e economia no consumo energético, entre outras. “A grua que opera neste canteiro da MAC foi implantada de forma convencional, diretamente no solo, através de chumbadores, e com ancoragens na face externa da torre que se chamará Magnólia, justamente para poder oferecer alcance preciso no perímetro dos 3 edifícios, usando a maior configuração de lança para esse modelo, com 50 metros de raio“, explica Paulo. “Esse tipo de implantação, com essa configuração e para a aplicação exigida na obra em Santo André, só foi possível porque a qualidade técnica das gruas Potain, asseguram excelente curva de cargas, alta performance operacional e confiabilidade”, concluiu.

A Construtora planeja finalizar todo o empreendimento em novembro de 2012, porém, o trabalho do equipamento alugado pela Locabens estará concluído muito antes. E em fevereiro, quando a grua Potain for desmontada, haverá menos de 20% do cronograma total planejado a ser executado, e restarão apenas instalações internas e serviços de acabamento a serem realizados.

FICHA TÉCNICA
Empreendimento: Novo Jardim Vip.
Tipo: Conjunto de edifícios residenciais.
Localização: Av. Dom Pedro II, nº 3003, bairro Jardim, Santo André – SP.
Construtores: MAC Construtora e Incorporadora.
Características: Condomínio residencial de alto padrão, construído em área com 10.900 m². Composto por 3 edifícios: Lírio, Amarilis e Magnólia. O primeiro deles terá 22 andares e os outros dois, 21 andares. Ao todo, serão 256 unidades residenciais e diversos equipamentos para lazer, em áreas comuns às 3 torres.
Gruas Implantadas: 01 grua Potain MC85A.
Especificidades e Justificativa: Grua Potain de lança horizontal, para aplicação em ambientes urbanos. Implantação convencional através de chumbadores, dimensão da torre 1,2m x 1,2m com altura até 100 metros, e lança de 50 m. Capacidade de carga entre 5t (em raio de 15m da torre) e 1,3t, no maior raio.
Alta velocidade operacional, versatilidade na telescopagem da torre, com excelente relação entre: curva de cargas x consumo energético x emissão de ruídos.
Início das Operações (Implantação): Dezembro de 2010.
Fim das Operações (Das Gruas): Fevereiro de 2012.

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Mais de 200 gruas Potain, operando de norte a sul do país, em apenas 140 caracteres por informação.

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Em março, a Manitowoc vai inaugurar a sua primeira…

Planta que recebeu 75 milhões em investimentos, acolherá linha de produção que entrará em operação no dia 31.

Atenta ao desenvolvimento econômico brasileiro, e às necessidades de empreendimentos ligados à infraestrutura, e geração e transmissão de energia, no dia 31 de março, a Manitowoc Brasil inaugurará a sua primeira fábrica de guindastes em solo brasileiro, na cidade de Passo Fundo – RS.

O objetivo da empresa, que investiu R$ 75 milhões nesta planta industrial, é atender mercados potenciais nas áreas de exploração de petróleo na camada do pré-sal, e grandes obras de infraestrutura, como aeroportos, parques eólicos e estádios, entre outros. “Só em hotéis, estão projetadas 300 novas obras até 2014”, afirmou Mauro Nunes da Silva, presidente da Manitowoc Brasil.

Instalada em um terreno de 45 hectares, a nova fábrica da Manitowoc deve gerar 350 empregos diretos e terá três linhas de produção. A primeira entrará em operação em março e, até o final do ano, deverá lançar 44 guindastes com motores a diesel. A segunda linha segue cronograma para entrar em operação em julho de 2013, e a terceira, em julho de 2014. Com índice de nacionalização entre 30% e 40%, a produção conjunta das três linhas será de 300 guindastes por ano.

Leia mais informações sobre o projeto da Manitowoc no Brasil.

Acesse o portal internacional da Manitowoc.

Brasil agora importa guindaste usado

Quase metade da frota brasileira está parada nos pátios por causa da concorrência com importados.

Apesar da expansão dos projetos de infraestrutura, quase metade da frota de guindastes pesados (acima de 500 toneladas) está parada nos pátios das empresas de locação e 3 mil funcionários estão de braços cruzados por falta de serviço. Segundo dados do setor de içamento e transportes de cargas especiais, o mercado está sendo atendido por importações de equipamentos usados, que entram no País na modalidade “temporária”.

Boa parte deles vem da Europa, onde o crescimento econômico está debilitado por causa da crise financeira. Sem grandes projetos de construção pesada, a alternativa para desovar os equipamentos ociosos foi buscar os mercados emergentes, entre eles o Brasil. O problema é que a regra brasileira provocou uma concorrência desleal com as empresas nacionais de locação, afirma o consultor José Aparecido Bastazini, que representa quatro entidades dos setores de transportes, logística e máquinas e equipamentos. Ele explica que, ao entrar no Brasil na modalidade temporária, as empresas estrangeiras são obrigadas a pagar, por mês, apenas 1% de imposto sobre o valor declarado do bem. Enquanto isso, um equipamento comprado pelas empresas nacionais no exterior está sujeito a 30% de imposto sobre o valor do produto. “Virou uma concorrência predatória. Temos 48 guindastes, de R$ 500 milhões, parados por causa dos importados”.

Ele explica que a situação é ainda mais grave, pois muitas empresas trazem não apenas os guindastes, mas também a mão de obra. Ele comenta que, até dezembro, o Ministério dos Transportes já havia negado visto para cerca de 1.200 trabalhadores que viriam para o País operar os guindastes. O ministério confirma que negou a entrada desses trabalhadores por se tratar de um trabalho que poderia ser feito pelos brasileiros. Mas, embora conteste o número apresentado por Bastazini, não soube informar quantos vistos foram negados.

O consultor afirma que boa parte dos guindastes importados vai para o Nordeste na construção dos parques eólicos – que viraram febre no Brasil desde 2009. A presidente da Associação Brasileira de Energia Eólica (Abeeólica), Elbia Melo, confirma as importações, mas justifica a medida devido à recente expansão da fonte de energia no País. Segundo ela, a cadeia produtiva do setor está se desenvolvendo agora com os leilões de eólica. “Não produzimos guindastes no Brasil e os projetos eólicos exigem equipamentos de 500 ou 600 toneladas”. Mas o diretor do Grupo Tomé, Washington Moura, diz que a empresa tem equipamentos de sobra para atender a demanda. “Tenho dois guindastes de 1.200 toneladas parados no pátio por falta de demanda. No Brasil, só há 5 máquinas desse tipo”. A empresa está com 40% da frota de guindastes pesados parada.

Assinou o texto, a jornalista Renée Pereira (@ReneecPereira).

Acesse o caderno Economia&Negócios do Estadão.

Locabens opera grua em obra de condomínio clube no…

Empreendimento da Queiroz Galvão usa grua Potain para aplicação urbana, na região central da capital Paulista.

Mais uma grua Potain MC85 da frota para aluguel Locabens, entrou em operação em um empreendimento na capital paulista, no início dessa semana. Dessa vez, a versatilidade desse modelo de guindaste de torre, desenvolvido para uso em regiões urbanizadas, irá colaborar no empreendimento da Queiroz Galvão Desenvolvimento Imobiliário, no tradicional bairro Bom Retiro, próximo à região central da cidade.

O condomínio clube Aquarela Paulistana acolherá apartamentos com 2 e 3 dormitórios, em duas torres localizadas na região onde, entre outros edifícios históricos e restaurados, estão a Pinacoteca do Estado, a Sala São Paulo, a Estação da Luz, o parque da Água Branca e o Estádio do Pacaembu.

Mais informações sobre o empreendimento.

Acesse o arquivo com as características técnicas da grua Potain MC MC85.

Qualidade e estilo Joal Teitelbaum, com apoio da eficiência…

Grua da frota Locabens finaliza operações em empreendimento AAA gaúcho.

Mais um “empreendimento verde” (ou seja, receberá a certificação LEED através do Green Building Council do Brasil – GBC Brasil) chegou à fase final de construção, com o apoio de um guindaste de torre Potain, modelo MC85. Dessa vez, a obra está em andamento na capital do Rio Grande do Sul, e pertence ao reconhecido escritório de engenharia Joal Teitelbaum.

Durante o período em que trabalhou no canteiro do empreendimento Príncipe de Greenhill, em Porto Alegre, o modelo de guindaste de torre desenvolvido pela empresa líder mundial em gruas, mostrou porque é o equipamento que oferece o melhor desempenho em obras urbanas, com baixo consumo energético, emissão de ruídos minimizada e diversos itens tecnológicos especialmente planejados para gerar o menor impacto possível ao ambiente, mas sem abrir mão de produtividade, e da eficiência operacional que caracterizam a linha Potain. A pequena grua MC85 trabalhou durante 04 meses, respondendo por todas as principais operações de movimentação vertical de cargas e peças para a montagem da fachada pré-moldada do edifício, e encerrou a sua participação pontualmente, como previsto no rigoroso cronograma da obra, no último dia de fevereiro.

O empreendimento, localizado no bairro Bela Vista, na capital gaúcha, terá 13 pavimentos e apenas 12 unidades residenciais, uma por andar, com 4 suítes e 334,68m² de área privativa cada. O projeto arquitetônico foi desenvolvido pela arquiteta Elisete Machado Salvi, e entre outras características estruturais exclusivas, apresenta instalações para ar-condicionado VRF com gás ecológico e alta eficiência energética; vidros duplos nos dormitórios e laminados no estar; e automação residencial (iluminação), nas áreas privativas. E no empreendimento em geral, há automação predial; tratamento de esgoto, e reuso para as descargas; captação e reuso d’água da chuva para irrigação dos jardins; painéis solares e caldeira central para aquecimento d’água, entre outras características que atestam o planejamento minucioso realizado pelos profissionais da equipe Joal Teitelbaum.

Mais informações sobre o empreendimento Príncipe de Greenhill.

Acesse a ilustração sobre as principais características sustentáveis do empreendimento.

Acesse informações sobre a grua Potain MC MC85.

Conheça outros empreendimentos que receberam a certificação LEED e contaram com a colaboração da Locabens:

– Edifício Forluz – Fundação Forluminas de Seguridade Social;

– Estádio Nacional – Brasília;

– Shopping Iguatemi Alphaville;

– Edifício Infitity Tower;

Entenda o que é a certificação LEED.

CONEXPO – CON / AGG 2014

Aconteceu entre os dias 04 a 08 de Março, no Centro de Convenções de Las Vegas, a CONEXPO-COM/AGG 2014, a maior feira de internacional de equipamentos e produtos para a construção civil. A Manitowoc uma das líderes mundiais nos sectores das gruas, guindastes e de equipamentos de refrigeração industrial ocupou uma posição de destaque no evento, com um grande stand de 3.500 m2, e abriu espaço para a exposição de uma grande variedade de seus novos equipamentos e produtos de construção civil.

A Manitowoc Cranes expor dois de seus maiores e mais bem sucedidas equipamentos da linha Grove: a nova Grove GMK6400 e a GMK6300L. Da linha Potain, apresentou os modelos MR418 e IgoT130. O MR418 é o primeiro equipamento de uma nova linha desenvolvida pela empresa, com a característica de apresentar rápida montagem e é ideal para trabalhar em obras com grandes alturas. Já o modelo IgoT130, da linha automontante, visa gerar um grande impacto nos clientes com a experiência dos mais antigos modelos Potain.

Além da exposição dos seus diversos equipamentos de construção que inclui guindastes de lança treliçada, gruas de torre, guindastes telescópicos móveis e auto propelidos, a Manitowoc disponibilizou uma grande equipe de apoio aos clientes, com informações sobre treinamento, peças, serviços e suporte, bem como detalhes sobre a rede global de atendimento que a empresa dispõe e que continua a se expandir em todo o mundo. Líder Brasileira no segmento, a Locabens, como representante exclusiva da POTAIN em equipamentos e gruas para a construção civil esteve presente no evento, dando suporte aos clientes do Brasil que visitaram o evento.

Fonte:

http://www.conexpoconagg.com

http://www.manitowoccranes.com/en/news-events/events/conexpo-2014/products

Manitowoc Brasil fecha contrato para fornecer 14 guindastes à…

Os equipamentos trabalharão em obras do Grupo em Angola e Venezuela.

Durante a M&T Expo 2012, a Manitowoc finalizou o contrato para fabricação e venda de 13 guindastes para o Grupo Odebrecht.

O negócio inclui cinco guindastes industriais sobre rodas, marca Grove (modelo YB4400); quatro guindastes para terrenos acidentados, marca Manitowoc (modelos RT890E e RT540E); e guindastes de lança treliçada sobre esteira (modelos 16000, de 400 toneladas de capacidade, e modelo 999, de 250 t), ambos também com a assinatura Manitowoc.

Paulo Oscar Auler Neto, superintendente de equipamentos da Odebrecht, afirmou que a qualidade foi o principal motivo para a escolha dos guindastes da Manitowoc, além do suporte oferecido pela empresa e seus representantes. Do total de guindastes adquiridos, quatro serão enviados para Angola, e serão usados na usina hidrelétrica de Cambambe. Esses equipamentos são ideais para esse tipo de aplicação devido ao seu tamanho compacto e mobilidade em espaços limitados.

O quinto guindaste industrial e os quatro guindastes para terrenos acidentados irão para a Venezuela, para trabalhar no projeto da Ponte Nigale, obra que está prevista para começar no final de 2012. Para este mesmo país serão enviados também os quatro guindastes de lança treliçada sobre esteiras.

Os guindastes de torre, ou simplesmente gruas, fabricadas pela Manitowoc, são comercializados com a marca Potain, e a Locabens é a representante exclusiva da marca no Brasil. A equipe da Locabens responde pela comercialização, projetos para implantação e operação, e assistência técnica das gruas Potain.

12 gruas operando em 2 turnos nas obras do…

Gruas Potain cobrem mais de 90% da área em obras
e aceleram o cronograma do projeto.

A construção do estádio de futebol que abrigará sete jogos da Copa do Mundo FIFA 2014, em Brasília, já superara 60% do cronograma. E no canteiro localizado na asa norte da cidade planejada pelo urbanista Lúcio Costa, 12 guindastes de torre Potain auxiliam mais de 3 mil operários, em dois turnos diários, com folga apenas aos domingos.

A previsão para entrega da obra de construção civil é 31 de dezembro, e segundo o Consórcio Brasília 2014, formado por Construtora Andrade Gutierrez e Via Engenharia S/A, o cronograma está em execução conforme foi planejado.

No dia a dia do empreendimento, entre o trânsito frenético de caminhões betoneiras, caminhões-bomba e longas mangueiras injetoras de concreto, os diferentes modelos de gruas Potain implantados pela Locabens e pela empresa Construservice, alcançam 92% da área em obras. Na área externa, há oito gruas Potain, modelos: MC 115B, MC125, MC175B e MC205B, todas equipadas com torres de 2m², configuradas pelo time de planejamento da Locabens, para superar 50m de altura sem necessidade de ancoragens. E na área interna, circundando o antigo gramado do Mané Garrincha, outras quatro grandes gruas Potain MC 310K12, com lanças de 60m de comprimento, trabalham na arena que já ostenta prontas, a estrutura das arquibancadas inferiores e intermediárias.

Entre outras peças fundamentais do projeto, as gruas Potain auxiliaram na construção dos 288 pilares do estádio. Nessas operações, esses guindastes de torre içaram armações tubulares de aço com 1,3 m de diâmetro e 5,8 m de comprimento, que foram sobrepostas sobre os pilares, uma a uma, até que cada estrutura alcançasse 45 metros de altura.

Ao longe, quem cruza a cidade através do Eixo Monumental, inaugurado pelo então presidente Juscelino Kubitschek, identifica apenas as 12 enormes torres Potain, amarelas, e os pilares que circundam a arena, projetada para ser a primeira da América do Sul a receber certificação LEED (Leadership in Energy and Environmental Design), concedida às edificações com alta performance ambiental e energética.

O empreendimento será definitivamente inaugurado em abril de 2013, e a partir de então, o novo estádio será o palco para diversos eventos de grande porte. Entre eles, a abertura da Copa das Confederações, a disputa do terceiro lugar da Copa 2014, e jogos de futebol das Olimpíadas de 2016, entre outros.

FICHA TÉCNICA
Empreendimento: Estádio Nacional Mané Garrincha – Brasília.
Tipo: Arena Multi Uso.
Localização: Complexo Poliesportivo Ayrton Senna, Asa Norte, Brasília-DF.
Construtores: Consórcio Brasília 2014 – Construtora Andrade Gutierrez e Via Engenharia S/A
Características: Arena multi uso com capacidade para 75 mil espectadores, certificada como edificação com alta performance ambiental e energética.
Gruas Implantadas: Gruas Potain MC 205B, MC 175B, MC 115B, MC 310K12 e MC125.
Especificidades e Justificativa: Especialmente as gruas que se localizam no lado externo do estádio foram configuradas com torres especiais, afim de atingir a maior altura livre sem ancoragens, e suprir as necessidades específicas desse projeto.
Início das Operações (Implantação): Junho de 2011 (as primeiras gruas).
Fim das Operações (Das Gruas): Dezembro de 2012.